蔚来、小鹏、理想10月交付量发生剧变,背后原因是缺芯?

2021-11-18 11:00:22 作者:什么长发及腰不如短发凉快   阅读:108 次  点赞:0 次  鄙视:0 次  收藏:0 次  由 1788ta.cn 收集整理
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10月造车新势力交付量出炉,小鹏保持在万辆以上,理想环比上升,蔚来环比骤降。

文丨Han

BT财经原创文章

【最新数据】

11月1日,“造车新势力”相继公布了其10月交付量数据:

小鹏汽车(NYSE:XPEV/09868.HK)10138辆排名第一,这也是它连续第二个月交付量过万辆。

理想汽车(NASDAQ:LI/02015.HK)7649辆排名第二,较9月提高555辆。

蔚来汽车(NYSE:NIO)3667辆排名第三,较9月10628辆下滑约65%,较去年同比下降27.5%,创15个月以来新低。

【媒体报道】

蔚来表示,10月交付量大幅下滑主要受生产线阶段性改造升级影响。《经济观察报》11月2日报道,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线10月完成了阶段性改造,10月下旬起该基地已逐步恢复生产。蔚来还强调“10月订单情况不错,创历史新高”。11月以来蔚来股价震荡上涨,暂未受到上述消息面影响。

蔚来通过加送积分维持受此影响车主的客户忠诚度,该积分可用于在蔚来App内兑换礼品。

小鹏、理想交付缺少芯片的车辆。据《每日经济新闻》、《快科技》等多家媒体报道,原本具有5个雷达的理想ONE为用户交付安装了3个雷达的车型,后续(12月到明年春节)会进行免费补装并补偿客户一定积分。小鹏汽车也被报道交付缺少芯片的车辆,对此公司回应称“具体以我们公布的信息为准”。

【车市数据】

汽车工业协会11月10日发布了10月乘用车产销数据:

“金九银十”来临,乘用车产销双双环比提升。10月中国乘用车生产198.8万辆、销售200.7万辆,较9月环比增长12.5%和14.6%,“银十”成色好于“金九”。

但是同比来看,乘用车产销依然双双环比下降,10月产销同比降幅分别为4.7%和5.0%,但10月的降幅比9月有所收窄。

全年累计来看,前十个月乘用车生产和销售分别录得1664.8万辆和1687.1万辆,高于去年同期8.6%和8.8%,不过这一累计增速数据有所回落。

10月新能源乘用车渗透率录得18.2%,较6月的14%有明显上升势头。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋:中国新能源车行业目前处于卖方市场,即以产定销、需求旺盛。中国汽车工业协会副秘书长陈士华:10月芯片供应比第三季度有所好转,但仍不能完全满足生产需求。

10月26日消息国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》显示,2030年新能源与清洁能源汽车渗透率达40%。

欧洲九国9月新能源车渗透率持续高涨,达到24.7%。10月德国电动车渗透率首次突破30%创新高。

乘联会数据显示,特斯拉10月批发量录得54391辆,前值9月为56006辆,已经连续两个月突破5万辆大关。不过和9月主要内销不同的是,10月订单以出口为主,出口新车40666辆,环比大增逾9倍,在国内交付量为13725辆,环比骤降74%。

同样在乘联会数据口径下,10月批发销量突破万辆的新能源汽车厂商还有:比亚迪80373辆蝉联第一、上汽通用五菱42133辆、上汽乘用车24085辆、广汽埃安12064辆、小鹏10138辆。

【机构观点】

三季度受缺芯和原料及运费涨价影响,汽车行业整体业绩明显下降,但随着9月底芯片供应开始改善、10月主要原料价格回落,预计未来行业将稳步复苏,四季度新能源汽车销量有望创新高、高景气度将持续。——渤海证券11月2日《新能源汽车行业周报》

看好2022年汽车需求持续复苏,预计汽车缺芯、原料价格及运费上涨将在Q4迎改善。关注整车、特斯拉产业链和汽车电子智能驾驶三条主线。——国海证券10月31日《汽车板块将迎来战略配置机会(汽车行业周报)》

动力电池方面,随着新能源汽车出口提升,国内以宁德时代为龙头的配套电池企业的国际影响力加速提升,海外业务将成为国内动力电池企业新的业绩增长极——川财证券《科技制造行业先进制造行业周报:1-10月新能源汽车销量破250万辆》

汽车零部件方面,电驱动系统行业发展潜力巨大,它是新能源车必备的“心脏”零部件,单车配套金额可超万元。预计国内电驱动市场将以年复合增长率30.2%高速增长,2025年市场规模有望达1088亿元。不过不同车辆的这一系统配置差别较大,特斯拉该部件为自供,其余热销车型的供应商有卧龙采埃孚、双林、汇川技术等。——天风证券《电驱动系统行业深度:处于底部区间,第三方公司潜力巨大》

(文章系作者个人观点,如有疑问及任何意见反馈,可直接在评论区留言)

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