丰田的电动车要放在一起看

日前，丰田正式公布了首款全新纯电动SUV——bZ4X的详细参数，即将于2022年在全球市场正式上市。距离2022年只有一个多月的时间，全球销量排名前列的跨国车企，如丰田、通用和日产等等车企，其全新的电动汽车将集中上市，这也就意味着汽车电动化时代正式到来。

在中国这个全球最大、也是未来规模潜力最大的汽车市场，特斯拉式的电动智能汽车，给中国自主车企带来了绝佳的弯道超车机遇期。从传统车企到造车新势力，中国车企在电动智能汽车领域大放异彩，正在向全球用户展现全新的发展成果和全新思维。

电动汽车的发展，年销量逼近百万辆的特斯拉诚然拥有了先发优势，在这个充满迷茫和未知的时代，谁能够笑到最后，站在全球汽车的巅峰，这诚然是一件瞬息万变的事情。
 

作为跨国车企的绝对头部势力，大众汽车集团用一个MEB纯电平台，快速在全球市场推出ID.3、ID.4、ID.6等五款车型，而且包括奥迪品牌在内的纯电动车型还将陆续快速上市，展现了这家中国最大、无人能敌的燃油车企的突变之旅。
 

在2022年的关口，作为全球汽车销量排行榜第一位、对纯电动汽车最不感冒的丰田汽车，终于要将其秘密研发的全新纯电动汽车交付给用户，e-TNGA纯电平台的首发车型就是这一款与斯巴鲁联合开发的SUV——bZ4X。

作为全球最先实践汽车电动化，拥有超过1500万辆油电混动汽车的车企，丰田在多个场合、多次强调汽车零排放并不仅仅只有纯电动汽车可以实现，比如有氢燃料电池车以及氢燃气动力等等，燃油车也值得拥有生存的空间。
 

当然，丰田也说过，如果用户有一辆肯定会买的车型，丰田会努力帮用户造出来。如今，随着纯电技术的沉淀、充电越来越便利，用户对纯电动汽车的呼声越来越高，丰田暗渡陈仓多年，正是纯电动事业大展身手的好时节。
 

对于纯电动汽车来说，除了用车成本低、行驶静谧、动力顺滑之外，中国造车新势力给它赋予了智能和好玩的全新定义。然而，对于用户的日常用车而言，续航的稳定性、电池的安全性和耐久性，以及充电的便利性依旧是不可回避的首要问题。
 

日本丰田日前正式公布了这一款划丰田时代意义的纯电动车型——bZ4X全球版车型的详细参数，其中有两点内容值得好好注意：一个是保证冬季续航里程为WLTC 500km，另一个是10年或24万公里后电池可用率还能保持在90％。

作为丰田全新的纯电动汽车平台，e-TNGA架构在集约了丰田多年电动化汽车研发、制造和销售经验之外，还融合了斯巴鲁的AWD驱动技术和X-MODE功能，从而将诞生有别于丰田当下所有车型的全新车型。
 

对于丰田而言，安全从来都是其各项工作首要保证的内容。对于电动汽车的安全性能问题，杜绝发热是动力电池安全性的其中一个最为重要的标准。丰田着重提出动力电池制造过程杜绝异物混入，并采用了即使异物混入也不导致电池发热的设计。
 

于是，一辆续航里程更加稳定、更加安全，更具操控性能的纯电动汽车就这样诞生了，它就是丰田bZ纯电系列的首款车型bZ4X。至于智能中控系统和自动驾驶辅助系统，或许我们对跨国车企也就无需有过高的期望了。
 

各大车企纯电动汽车的售价都要高于同等燃油车，那么精于成本控制，融合全球产业链的丰田汽车，究竟在汽车硬件和性能之外，还将给用户带来什么样的售价？

当中国汽车市场成为越来越重要的存在，全球车企都随之而改变，其中一项重要改变就是全球车型越来越同步，中国市场首发的车型也越来越多，甚至中国优先的车型也不在话下了。
 

丰田在中国的两座电动汽车专属工厂预计在2022年中实现正式投产，而这一款bZ4X也将随之而来。面向未来，在2025年之前，丰田bZ纯电车系将在全球市场发布七款车型。
 

丰田的电动汽车还远不止如此，与比亚迪的合作将会带来什么样的全新产品，与松下的合作又将带来什么样革新意义的动力电池，而融合全球资源的下一款丰田电动汽车，又将如何颠覆这一款首发的bZ4X？
 

丰田bZ纯电全称是“Beyond Zero 别样自由”，我们理解为这依旧是丰田对纯电动汽车的一种不同于全球车企的诠释，这是一种高于纯电动的一种思维，或者说这是丰田所理解的纯电动汽车生态。